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sexta-feira, 12 de dezembro de 2008

SAIBA MAIS SOBRE O FAROL DE XENON.


Há algum tempo atrás os faróis de Xenon eram exclusividade de modelos importados de luxo, e logo tornaram-se sinônimo de exclusividade e sofisticação. Mas, por trás da beleza existe a funcionalidade. E é isso que diferencia a tecnologia de faróis de Xenon de outros sistemas de iluminação convencional por produzirem um feixe luminoso mais consistente e eficiente.

É que ao contrário das lâmpadas convencionais que utilizam um filamento de tungstênio incandencente para produzir luminosidade, o faróis por descarga de gás utilizam reatores de alta descarga elétrica conhecidos como HID ( Hid Intensity Discharge ). Nele utiliza-se uma lâmpada especial, cujo bulbo é preenchido com uma mistura de gases nobres do qual se sobressai o Xenônio. A luminosidade é produzida pela passagem de uma corrente elétrica nos eletrodos internos, ionizando o gás. Mas para que isso ocorra é necessário gerar uma elevada tensão elétrica, da ordem de 20.000 volts. Por isso a necessidade de um reator e um starter ou ignitor.

Como não há filamento aquecido, esse tipo de lâmpada possui maior vida útil, pois se torna mais resistente a vibrações e impactos. A durabilidade chega a 3.000 horas de uso, ante apenas 300horas do modelo convencional.

A luminosidade produzida pelo gás pode ser cinco vezes superior quando comparada ao o sistema Halógeno, com um consumo de corrente elétrica 40 por cento menor.

A coloração do feixe luminoso produzido pela lâmpada de Xenon é branco azulado diferentemente do facho amarelado dos faróis convencionais. A cor varia em função da temperatura, passando de 3.000K na cor branca a até 6.000K na cor azul.

Nos próximos Posts falaremos sobre a nova regulamentação do Cotran para uso de faróis de Xenon.


Até o próximo Post

Alexandre

Dicas AutoServiço
  • A capacidade de iluminação do Xenon é até cinco vezes maior que uma lâmpada comum.
  • Quanto maior a temperatura, mais azulado é o feixe luminoso.
  • A lâmpada de Xenon dura até 3.000 horas.

domingo, 27 de julho de 2008

Qual a diferença entre um Farol Halógeno, Parabólico e de superfície complexa?






Quando uma montadora procura atualizar o visual de carro em produção, busca nos faróis uma forma de dar identidade ao modelo. Mas, muito mais que elementos estéticos os faróis tornaram-se importante itens de segurança ativa. Atualmente, Faróis Halógenos, parabólicos, de superfície complexa ou Xenon já fazem parte da paisagem das grandes cidades.

Ao classificar um farol como Halógeno estamos na verdade nos referindo ao tipo de Lâmpada utilizada, no caso, uma lâmpada especial que utiliza em seu interior um gás raro da família dos halogênios. Este tipo de lâmpada produz um feixe luminoso superior ao das lâmpadas convencionais incandescentes.

No caso dos faróis parabólicos, estes são caracterizados pela presença de um refletor cujo formato assemelha-se a curvatura de uma parábola, de modo a ampliar o feixe luminoso, aumentando sua eficiência. Estes Faróis são facilmente reconhecidos pela presença de pequenos frisos sobre a superfície da lente cuja função é orientar e direcionar o feixe de luz.

Já os faróis de superfície complexa não possuem frisos sobre a superfície da lente. Esta função é englobada pelo refletor, que, devido a sua geometria diferenciada, permite, além de ampliar a luminosidade, direcionar o feixe luminoso. Desta forma a lente torna-se lisa, sendo produzida em materiais mais leves que o vidro, como por exemplo o policarbonato.

Os Faróis de Xenon que adornam alguns modelos de luxo utilizam reatores de alta descarga elétrica ou HID ( Hid Intensity Discharge ) e uma lâmpada especial cujo bulbo é preenchido com o gás Xenônio. A luminosidade produzida pelo gás é até 3 vezes superior quando comparada ao o sistema Halógeno, com um consumo de corrente 40% inferior. A coloração do feixe luminoso é branco azulado diferentemente do facho amarelado dos faróis convencionais.

Nos Próximos posts falaremos melhor sobre os Faróis Xenon.

Alexandre

Discas AutoServiço

Em caso de queima de uma lâmpada é recomendado trocar o par.


  • Substitua as lâmpadas pelo menos uma vez a cada dois anos.



  • Uma lâmpada perde até 30% de sua luminosidade nas primeiras 100 horas de uso. Por isso, verifique o estados das lâmpadas a cada 3 meses.